2017年6月26日月曜日

中途半端なローラー30秒インターバル(6/26)



シクロスフィアとパイオニアペダリングモニター(サイコン)の組み合わせいいね。

というのも、シクロスフィア上で設定したインターバルメニュー(しかも自らのMMPグラフからメニューに応じたtarget出力を自動計算してくれる)をWifi経由でペダリングモニターにダウンロードすれば、あとはSTART押すだけでメニューを開始できる。

しかもペダリングモニターの表示画面もインターバルトレーニング向けのものに自動で切り替わるという手厚い機能。

そんなわけで、昨晩寝る前に

・ロードバイクのローラーへのセッティング
・シクロスフィア上でのトレーニングメニュー(30秒インターバル)設定

を行っておき、今朝は5:30に起きてウダウダしてから5:45頃にトレーニング開始。


2017年6月25日日曜日

ジョジョの奇妙なローラーインターバル


EuroRに積んでいる荷物をすべて整理した。
これでさよならかと思うと少し寂しい気持ちもする。

そんなこんなで今日の自由時間開始は14:00頃。

雨は降っておらず、路面もほぼ乾いていたので外走れそうな気もしたけど、なんとなくローラーやることに抵抗を覚えないようにしたくて今日もローラーで。

今日はちょっと刺激入れる為にインターバルトレーニングを行う。

2017年6月24日土曜日

出張明けのローラー 40minほど



水曜から木曜まで2泊3日での厚木出張。

もともと出張は多い方ではなく、年に1回あればいい方。
昔は出張というとなんだかウキウキしてたけれど、最近は移動による時間ロスもあって、出張のメリットはそこまで感じず、プライベートな時間もなんだか取れないので、まあなくていいかな、と思っていた。

今回は相手方からぜひFace to Faceで、という要望があっての出張。


2017年6月20日火曜日

プチ朝練=StagesPowerシェイクダウン



昨日届いたStagesPowerを装着して、さっそく朝練。

時間の都合上、30分強の短時間で。

コースは糸島東部。
基本は平坦で、終盤にチョロっと上って、その後にスプリントポイントがある。


2017年6月19日月曜日

絹代氏のTwitterが炎上してる件。輪行の際はどこに自転車置けばいいのって話。



サイクルライフナビゲーター(ってなんやねん・・・)の絹代氏のTwitterが燃え上っていると話題になっている。

ことの顛末をまとめるとともに、これについて私自身考えて思ったことを綴る。


2017年6月18日日曜日

IMUSTからSACRAクリンチャーライクなホイールが販売される


http://amzn.to/2sLHkdW

中華カーボンホイールメーカーであるIMUSTから、空力性能を考慮したリム形状のカーボンディープリムクリンチャーホイールが販売されている。

ドライブサイドは2クロス、ノンドライブサイドはラジアル組のオーソドックスな組み方。
リム形状のコンセプトも含めて、「SACRAに似ている」と思ったのは私だけではないはず。


糸島ワクワク探検隊



ここ最近、朝練で走ってるコースを、Chalibのみんなと。

アプローチの激坂でゲロ吐いたとか吐いてないとかあるけど(吐いてない)、知られざる糸島の林道を楽しんでもらえたんじゃなかろうか。


2017年6月17日土曜日

ロングやめてプチ山祭り 108km 2,300m up


5:30に起きるも、いろいろ書類記入等の雑務を抱えており、明日以降での対応が困難と思われたので、今日のうちにやっとこうとカキカキしてたら出発が8:00過ぎ。

門限14:00なので、こっからロングは厳しく、もう普通に好きなところ行ってみる感じにしたら結果的に山祭りチックになっていた。

2017年6月16日金曜日

2017年6月15日木曜日

SACRAホイールのセンター出しと休足日



本日は事務手続きにつき会社は午前半休。

6:00起きで9:30の出発まで時間があったので、いろいろと普段やらないことをやった。

そのうちの1つが、前から気になってたSACRAホイールのセンター出し。


朝から林道探索 帰りは糸島峠(6/14)



なんとなく糸島を探検したくなって、通勤遠回りで糸島の林道?農道?を探索。


2017年6月11日日曜日

雨の休日。釣りとか洗車とか通勤ロードメンテとかSIDI SHOTのクリート調整とか



前夜から練習のお誘いを受けていた。

雨降らなければいきまーす、と伝えて、天気予報を見てみると、前日までの雨予報からは打って変わって、曇りのち晴れに。

これはいけるかもね?なんて期待しつつ5:30に起床したら、路面ビッシャビシャ笑

ということで、練習会には行かない旨連絡して、今日はノーチャリデーにすることに。


2017年6月10日土曜日

SACRA 4G-50-CL(50mmカーボンクリンチャー)ファーストインプレッション



SACRA Cycling。

間違いなく、(品質の高い)カーボンクリンチャーホイールに価格破壊を起こした(2017年現在)新興メーカーである。

私が初めてSACRAの名を知ったのは、特殊コーティングされたチェーンが最初である。
SHIMANO DuraAceのチェーンに対して特殊なコーティングを行い、抵抗を更に低減した、というものだったように思う。

そして満を持して登場したのが今回ファーストインプレッションをお届けする、カーボンクリンチャーホイールである。


2017年6月7日水曜日

SHIMANO電動コンポのハンドル周りのアセンブル方法について



本日、KEBEL 11速化のラストアイテムであるスプリンタースイッチが届いた。
そのアセンブル方法に加えて、電動コンポのアセンブル方法も併せて紹介する。


ツーリングマップル買ってみた件



家での暇つぶしの為にチャリンコで走る道を探すためにツーリングマップル九州沖縄編買ってみた。


2017年6月4日日曜日

所要時間6時間でたったの50km!?今日やった画期的な練習方法とは!?



ゆっくり走って勝つ。

マンガ・シャカリキの皇帝(カイザー)酒巻 玲於奈の名言。

今日はそんな名言の真髄を体得すべく、ゆっくり走る。とにかくゆっくり走る。


2017年6月3日土曜日

SACRA 50mmクリンチャーシェイクダウンライド



もうこのホイール1本でええやん。
他のホイールいらんやん。

そう思ったことないかな。

SACRA 50mm クリンチャーは、私にとってそういうホイールやった。


昨日届いたSACRA 50mm クリンチャーを愛車KEBELに履かせて、さっそく100kmの上りアリ下りアリ平坦アリ向かい風アリ横風アリなライドへ。


2017年6月2日金曜日

SACRAホイールが届いた。開梱レビュー



5月の頭に注文したSACRAホイール 4G-50-CLが届いた。

注文したのはAmazon経由やけど、Amazonシステム上でカラーオーダーをお願いした為、即日SACRA-Cycling代表の田中氏からメール連絡があり、希望カラーのオーダーを行った。


2017年6月1日木曜日

課題はフォームにあり



フォーム改善は何かを達成する為の手段であり、それそのものが目的になってはいけない、と思う。

たとえば雑誌を見て

「こういうフォームがいいって書いてるからフォーム変えよう」

というのはちょっと違うような気がする。

今何か課題を抱えていて、その課題の解決手段の1つとしてフォームの改善があった場合に初めて取り組むべきものなのだ。

というわけで。

めっちゃ膝痛いのでフォーム改善に取り組みます。


SACRAホイール、完成したってよ

"ホイール完成しました!"

この連絡をどれほど心待ちにしていたか。。。

2017年5月31日水曜日

久々の朝夜錬



業務多忙につき、朝も夜も遠回りする時間がなく、片道10kmの往復のみやったけど、やっとこさちょっと遠回りできるように。

いや、業務状況は変わらず、無理やり遠回りしてるだけやけど。

今朝は峠ではなく平坦コース。糸島東海岸をグルッと。


新しいレンズ(SIGMA 30mm F2.8 DN)買おうかと思ってる



-http://www.sigma-global.com/jp/lenses/cas/product/art/a_30_28/

Artラインとして生まれ変わったこのレンズの描写が非常にいいらしい・・・。

チャリンコと並行してカメラという趣味を持っている私は、ライド中にさまざまな写真を撮ることも楽しんでいる。

いや。

来年から復帰しようと思っているレースよりも、
「景色を楽しみ、写真を楽しむライド」
の比重の方が大きいと思っている。

勝った負けたもいいけども、自転車の楽しさってそれだけじゃないよね。

今回はライド用のカメラに付けるレンズラインナップを強化したいって話。

2017年5月28日日曜日

その対策間違ってない?→運動における脚攣りの原因と対策



SST?

パワトレ?

そんな「おべんきょ」の前に、自分の身体に起きていること、把握しませんか?

私は、自転車(ロード)練習中によく脚を攣っていました。
上りなんかでは、脚が攣ってしまうとペダルを漕げず、あわや立ちゴケ!なんて恥ずかしい(場合によっては危険な)ことも。

私は昔から運動中の脚攣りがひどく、軽い脚攣りならそのままペダリングパワーを弱めて軽い力で脚を回し続けることで解消できました。

しかし、完全に攣ってしまうとその時点で練習はほぼ終了です。それ以上無理をすると筋繊維を痛めてしまう恐れがあるからです。

そんな脚攣りに超悩んでいたTKTNが、脚攣りについて学び、適切な対策を施したことで悩みから解放されることができました。今回は脚攣りの原因と対策についてご紹介します。

時は経つ 38km TSS 135.6



2:30に自然起床(www)して釣り行こうと思ったら嫁さんに怒られたので5:30まで寝てチャリンコ乗りに行きましたって話。

前夜21:30に寝たら、2:30に自然起床してしまったw

もともと釣りに行くかチャリでリカバリーか悩んでたけど、釣りいこうとしたら嫁さんにブチ切れられて、二度寝。


2017年5月27日土曜日

七山・三瀬で103km 2,400m upな土曜日



今日は山錬。

起床 7:00

4:30に起きるつもりやったんやけど。
この為に前日早めに寝るつもりやったんやけど。
その為に前日早めに帰るつもりやったんやけど。
やること終わらず早めに帰れず。23:00に帰宅して選択とかして就寝が1:30やったから、まあ4:30起きは辛いな。


Twitterでブロックされた時に持つべきメンタル



ツイッターでブロックされたことありますか?

え?私?
2回くらいあります。

悲しいですよねー。

今回はそんな、

ツイッターでブロックされた時に持つべきメンタルについて。

今回はツイッターでのブロックという事象にフォーカスを当てているが、誰かに嫌われた、無視された、という現象でも同じである。人間関係において、自分にとって悲しいできごとが起こった時に持つべきメンタルについて。


2017年5月26日金曜日

私が思う、Pioneerの次の一手

SONY、Panasonic、東芝をはじめとした多くの家電企業は

「家電は売り切り型のビジネスモデルである」

という事実に悩んでいる。

つまり、買い手に選択肢が多くある(SONYが高ければPanasonicを買えばいい、等)中で「売ってしまえばその後の収益性はない(極端に低い)」というビジネスモデルである。

同じく家電メーカーであるPioneerも、ペダリングモニター発売という「売り切り型ビジネスモデル」から次の一手に踏み出してくるのではないだろうかと考えている。


2017年5月24日水曜日

家で大人しく機材整備



今日は飲み会予定やったけど、家の都合でキャンセルを余儀なくされ、仕方なくキャンセル。

若手(いつの間にか私も8年目や・・・)との初顔合わせという目的もあった飲み会で、楽しみにしていたんやけど、まあ仕方ない。またの機会にってことで。

朝から雨でチャリンコには乗れそうにもないので、今日は完全OFFな日にしてOFFにしかしない(???)ようなことを。


2017年5月23日火曜日

平日朝夜錬 今日は50km 528m up



5:30 起床
昨夜遅かった(2:00くらい)からか、疲れが抜けていない気がする。
起床時心拍も計り忘れた・・・。

朝食食べて準備して、娘のおむつ替えて娘と遊んで出発。


平日朝夜錬 53km 今週は平坦と思ってたけどやっぱ峠にした編



さあ。また1週間が始まる。引き締まっていこう。

5:30 起床
起床時心拍は37bpm。
筋肉の張りはあるけど、心肺に影響するほどの疲れはなさそう。

6:30 出発
先週時点では、今週の位置付けは平坦での回転練習にしようかなと思っていたけども、峠越えても大部分が平坦であることには変わりないのでやっぱり日向峠越えコースで。


2017年5月21日日曜日

サイクリング詐欺の実例~あとちょっとで山頂は大体ウソ~



チャリ部の練習会。

今日はクライマーT氏と脚質がいまだハッキリしていないがたぶんクライマー寄りなM氏と。

たぶんクライマー寄りなのにそのことを自覚していないM氏は上りをかなり嫌がるので、コースはどうしたもんかと頭を悩ませていた。


2017年5月20日土曜日

短時間それなり強度な山錬 58km 1,192m up



4:30に目覚ましを設定してたけど、起きれず。
結局起きたのは7:00。

8:00過ぎに出発。
目標は11:00帰宅なので、3時間と短時間での練習。

糸島周回とも迷ったけど、今週は上っておきたかったので長野峠~北天グリーンロード~三瀬峠~糸島峠と走ることに。


2017年5月19日金曜日

今日も朝夜峠越えで55km



4:00になぜか目覚めてしまう。
そのまま1.5時間目を瞑って、5:30起床。

もろもろ準備して6:45出発。

起きてから出発までの時間をもう30分ほど短縮したいけど、娘のおむつ替えとか、前夜食器乾燥機に入れた食器の整理とかあるから、まあ仕方ないところもある。


2017年5月18日木曜日

朝夜峠越え通勤とCS-9000



結局昨日はほぼ休息日で通勤は最短経路のみの往復20km。
ちょっと踏んだりなんだりはしたけども、疲労を貯めこむことなく終了。

自宅にてビールを1.5Lほど飲んだ気がするけど、たぶん気のせい。

さて、もう身体は走りたくて仕方ない状態で、明らかに疼いているのが分かる。

そんなわけで往路は日向峠越えを選択。


2017年5月17日水曜日

疲労回復デー パイオニアのマウントにdi2ジャンクション設置



今朝は5:30の目覚ましに気付いて目を開けるも、身体の
「まだ休んどけ」
というシグナルにより休息。

あ。

まあ二度寝ってこと。

7:00にスッキリ起床して、まあ今日くらいはいいか、と思い、朝練遠回りはしないことにして出社。


2017年5月16日火曜日

朝峠越えと夜も峠越え



昨夜夜更かししてしまい、就寝は2:00。
夜更かしの原因はこちら(のむラボのブログ)
# ペダモニのマウントに謎のネジ穴がある。
# それを利用してジャンクションBをマウントした、というもの。
# 私のKEBELでもやってみようかなと。

正直5:30起ききついかなー、と思ったけど、思いの外早く起きれて6:00起き。
起床時心拍は38bpmで疲れはなさそう。

ということで7:00前に出発して朝練。

とその前に、昨日の調子(糸島峠)はどう考えてもおかしいやろ、と疑心暗鬼になって、もしやと思ってタイヤの空気圧測ってみたら前後ともに5bar台まで抜けてた。

なるほど。
だからか・・・。

8.5barまで空気入れて出発。


2017年5月15日月曜日

朝峠越えとチェーン洗浄の必需品



5:30起床。
起床時心拍42bpm。まあまあ。

昨夜は22:30には寝れる体制が整っていたんやけど、KEBELのエレクトリックケーブルのルーティングがちょっと気になってやりなおしたりして24:00就寝。

いや露出してたケーブルをカバーで隠しただけやけども。

で、今朝は特に疲れはなかったので、朝練することに。

平坦脂肪燃焼コースと峠で迷ったけど、糸島峠上ることに。


2017年5月14日日曜日

長野峠でFTP測定した結果・・・20min 301W



昼前から家族で出掛ける為、朝だけサクッと走っておこうと。

「ボチボチFTP更新しとかないと、TSSとかおかしなことになってそうやしなー。」

という思いと、

「TTきついから嫌やなー」

という思いが交錯。

そもそもFTP計測って、レース並みにしっかりコンディション整えないとやる意味がないし、それでいうと今の体調って

・まぶたのデキモノが気になっちゃってる
・黄砂の影響かすごく変な咳が四六時中出ちゃってる

で「良い」とは言えない状況。というか悪い。

ということで、今日はFTP計測の下見ってことにしよう。そもそも長野峠で20分走れるかどうかも分からんし。

2017年5月13日土曜日

糸島グルグル 100kmくらい



もともとはロングに行く予定やったけど、"いろいろ"あって糸島で100km弱。

以下、"いろいろ"詳細
・朝6時頃まで雨が降っていて、路面がフルウェットだった
・まぶたにデキモノができたらしく、ロングの疲れや汗で悪化する恐れがあった

そんなわけで、路面が乾いた12時に出発。


2017年5月10日水曜日

朝デトックスと夜峠越え 61km



日曜の無補給ロングのダメージがかなり大きい。
無補給ロングの翌日である昨日は1日中空腹な感じ。

おまけに頭はボーっとするし、寒気はするし、鼻は詰まるし。

ロングのダメージなのか黄砂のダメージなのかよう分からんけども、とにかく昨日の体調は最悪やった。
昨日は爆食いに近いくらいにいろいろ食いまくり、飲みまくってしまった。

そんなわけで、今朝もデトックス目的の朝練。

起床は5:00。
ちょっと疲れが取れてなかった感が強かったので、6:00まで目を瞑って大人しくして、6:00起床。
起床時心拍は40bpm。

朝食はトーストにマーガリンを塗り塗り。
糖質としてバナナを補給し、コーヒー飲んで、娘のオムツを変えてちょっと遊んで7:00出発。

負荷低め、ちょっと息が弾む程度のペースで糸島東部をぐるっと回るプラン。


2017年5月9日火曜日

SACRA 4G-50-CL 50mmリムハイト カーボンクリンチャーホイールを注文した



ICANの38mmカーボンクリンチャーも、使えば使うほどに「普通に使える」ホイールだということを実感している。

しかし、やはりKEBELにはセミディープではなくディープリムが似合うということと、もう少し剛性や空力に優れたホイールが欲しいな、という思いから、次なるホイールを探す旅がICANを買った当初から始まっていた。


2017年5月8日月曜日

ノンストップ東松浦で135km弱



135km無補給とかやるもんじゃない。

5/4~5/7と4日間、実家帰りにて食生活に関してものすごく剛性な豪勢なおもてなしを受け、図らずとも大量のカーボローディングを行ってしまった為、今日はデトックスのつもりで、補給なしで低負荷でまったり走るかな、と。

起床は4:00。自然起床。
ハチミツ掛けたトーストとハチミツコーヒー飲んで5:00出発。


2017年5月7日日曜日

ほぼノーライドなGW後半



5/4(木)~5/7(日)まで大阪帰省で、チャリはクルマに乗らなかったためノーライド。

娘が絶好調で、じーじとばーば大喜び。

いや、もう可愛すぎる。


2017年5月3日水曜日

久々の山つき糸島大周回



昼過ぎから嫁さんが結婚式で出掛ける為、早朝のみ走ることに。

時間が限られてるし、平坦基調でしっかり踏める糸島大周回に。時間的には立石山と彦山入れても大丈夫。

そんなわけで、2ヶ月前まで毎日やってたことを思い出しながら6:00過ぎに出発。


10速 Dura Ace Di2、カーボンクリンチャー、カーボンチューブラー等を出品致しました

ヤフオクにて、デッドストックとなっていたパーツを出品しています。

https://auctions.yahoo.co.jp/seller/roundtrip_600rr

・BR-7900
・フルクラム レーシングゼロ
・50mm中華カーボンクリンチャー
・手組カーボンチューブラーホイール
7970 di2 電動コンポセット スプリンタースイッチ付属
・CS-7900
・CS-6700

2017年5月1日月曜日

焦りは禁物。と自分自身に言い聞かせる




昨日の練習会の展開で、自分自身の課題がしっかり見えた。
というか、見えてたけど脇に置いていたものが、浮き彫りになった。

ずばり。体重が重い。


2017年4月30日日曜日

地獄の東松浦1周。いろは島もあるよ



結論:減量を加速し、可及的速やかに10kg落とす必要がある

久々に門司シモさんからのお誘いがあり、ちょっと目的が判明しない恐ろしいロングに行くことになった(たぶんガチャガチャやって疲弊していくんでしょうそうでしょう)。

※参加者(被写体)の皆様に、写真投稿の許可を取るのを忘れていたので、今日ブログに使える素材はごくわずか。しまった。



2017年4月29日土曜日

完全Offな土曜日


SONY α99+Minolta AF 85mm F1.4

娘が日に日にかわいくなる。


今日からGWですね。
連休後半は大阪に帰りますが、前半は福岡で過ごします。


2017年4月28日金曜日

通勤 朝日向と直帰

5:40起床。
起床時心拍38bpm。
やっとこさ30台に戻った。

併せて、足の浮腫みも完全に取れた。
疲れ具合にリンクしてるんかもしれん。

なんにせよ、週末の練習の疲労で木曜まで浮腫みを引きずるんやからやぶさかじゃないな。

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子供のおむつ替えとか着替えとかして、なんやかんやで7:00出発。

週末に向けて疲労を溜め込みたくなかったので平坦をテロテロゆっくり走るかな、と思ってたのに、気付いたら日向峠にいたw

せっかく浮腫みが取れたので、ちょっと踏みたかったというのはある。

14:00に脱社。
日曜に懐かしい人とロングに行くことになっていて、土曜は家族と過ごす前に朝イチで軽く流すつもりなので、帰りは直帰。

GWの大阪帰省に向けてクルマの洗車して本日終了。

2017年4月27日木曜日

飲み会翌日の通勤外練 50km



昨日は部署の飲み会。


1次会ではある程度の節度を持って酒量、糖分を抑えられたが、〆の元長(元祖長浜屋)に誘惑され、フラフラと糖分摂取。


何気に元長どころか長浜ラーメンが始めてやったけど、飲みの後に食うものとしては塩っ気があってうまい。


くっさい豚骨臭もいいアクセントになっている(?)


朝は雨で朝練できてないし、明らかにカロリーオーバーで昨日を終え、翌朝は走っとかないとなー、という気持ちはあったけど、アルコールが残ってたか早起きできずの6:15起き。


2017年4月25日火曜日

通勤外錬 50km



今朝も5:30起き。
起床時心拍は40bpm。最近30bpm台を見ない・・・。

内側広筋、大腿直筋、大腿筋膜張筋に張りが残っている為、今日もマッタリペースで朝練を。


2017年4月24日月曜日

通勤トレ外錬 62km



今日はリカバリーがてら外錬。
まだまだ脚の筋肉が張りまくっている。

5:45起床。
起床時心拍確認し忘れた。

目覚めは割とスッキリ。
昨晩から用意しておいたハニーチーズトーストを焼いて、ゆで卵を食べつつトーストの焼き上がりを待つ。
ゆで卵おいしい。

CATEYE RAPID MICRO AUTO (TL-AU620-R)を買ってみた



皆さん、ご存知だろうか。
昼間でも、トンネルの中は前後ともにライトの点灯が必要。


2017年4月23日日曜日

朝リカバリーと極楽展望台とマルタ活魚



昨日の3,000m upの疲労回復を促すべく、早朝の短時間(?)アクティブリカバリーへ。

起床は5:45頃。
心拍数は40くらいで、まあそこまで疲労はしてないのかな?といったところ。

朝飯食って、6:00出発。